井冈山游琐记
七一将近,公司组织活动,得以到井冈山一游。
上海飞往南昌的航班原定17:05起飞,据说是空中交通堵塞,延误了40分钟。飞机起飞后约一小时,到达南昌昌北机场。
旅行社的导游在机场接机,金龙中巴沿昌(南昌)九(九江)高速南下过赣江八一大桥进入南昌市区。
入住酒店之前,在怃河边的一家饭馆用晚餐,尝到了江西菜的辣。不管是鸡鸭鱼肉,一律剁碎了加辣椒加大蒜烹炒,以后的饭顿顿如此。好在我嗜辣喜蒜,饭量增加不少。
饭后听当地导游介绍,去红谷滩开发区参观了据说是亚洲最大的音乐喷泉。此类城市景观求大求洋,与城市文化底蕴和周围环境并不协调,实在乏善可陈。
乘车在南昌市内穿梭来回,数次经过三大名楼之一的滕黄阁。现在的建筑为1984年所建,且已被上下八一大桥的高架道路包围,已经难觅当年落霞孤鹜的意境。当晚宿南昌锦峰宾馆。
翌日上午开始向井冈山进发。8:45离开南昌,金龙车沿赣粤高速公路南下。赣粤高速南北纵贯江西全省,北起九江,经南昌、樟树、新余、高安、峡江、吉安、太和、赣州等地进入广东境内,基本与京九铁路并行,全长约650公里。南昌至吉安约220公里,沿途可见江西中部的平缓坡地遍植水稻,一派田园风光。公路路况极好,但车辆寥寥,两边也少见工矿建筑,江西的经济状况可以想见。
车行江西红土地,车内播放着当年的红军歌曲。一曲“十送红军”,勾起我对父亲的深深怀念。老父当年戴罪发配江西,先后在铅山、新建等地劳动改造。平反返沪后,父亲常常哼唱江西小调。“十送红军”曲调凄楚悲凉,寄托了我对父亲的缅怀和哀思。
中午时分,车由赣粤高速吉安县出口转入319国道继续西行。319国道东起厦门西至成都,吉安到井冈山一段约为150公里,下午一时半到达楠木林景区。楠木林景区是319国道的一个休息站,许多过往旅游车辆在此用餐,倒是没有什么人进景区游玩。午餐后,见路对面有漂流可玩,于是买票参加。漂流全程约3公里,谷不算幽深,水亦不算湍急,只当是长途行车中的小小休息。
过了楠木林,道路开始向上爬升。车辆动力不够,关闭了车内空调。好在打开车窗凉风习习。319国道大部分路况不错,有几段由于与泰(泰和)井(井冈山)高速公路的工地相交比较难走。到明年泰井高速通车后,到井冈山的交通将大大改善。
下午3点半,终于到达井冈山茨坪。井冈山位于罗霄山脉中断,诸峰呈莲花状,而茨坪则是莲花的花芯。入住茨坪的长青宾馆。井冈山的宾馆规模都不大,最高级的也只是三星。长青宾馆是西式风格的小楼,黄墙红瓦,雅致简洁,没有外地小宾馆常见的粗俗之气,实为难得。
进房间稍事洗理,随即上车前往黄洋界哨口。黄洋界离茨坪16公里,是井冈山革命根据地五大哨口之一,因毛泽东的词赋“清平乐 井冈山”中“黄洋界上炮声隆,报道敌军宵遁”之句而名扬天下。上得哨口,果然山势险峻,气势宏伟。在哨口可以远眺湖南炎陵的山川田陌。哨口上有朱德题词的界碑,有当年红四军驻军的营房和朱毛带领红军挑粮的小道。到了黄洋界,方才领悟到当年红色政权之所以能够在井冈山立足割据的地利。
次日上午倾盆大雨,就近参观了茨坪的井冈山革命博物馆、毛泽东、朱德、彭德怀等人的旧居和红四军的办事处等。想起毛泽东的词句:“忽报人间曾伏虎,泪飞顿作倾盆雨。”
茨坪小城在群山环抱之中,气候宜人,环境整洁优美。街道旁栽种的高大杉树,树龄估计在百年以上。市中心的挹翠湖公园,有高大的井冈山山体作借景,清秀玲珑而又见气势。茨坪应该是一个作短期修养的好地方。
10时许,出发前往井冈山五龙潭景区。五龙潭实为一条向下倾泻的山涧,层层跌落,形成数个高低不同的瀑布,最高一处瀑布落差达60多米。景区的入口在山上,沿山中小道逶迤向下进到谷底,沿途欣赏山涧、瀑布和郁郁葱葱的群山。由于大雨,水势浩荡,声响震耳欲聋,山上树木青翠欲滴。山谷幽深,空气清新,真可谓荡涤俗尘,乐而望返。到达谷底之后有缆车回景区入口,免除了爬山的辛劳。
中午在五龙潭景区门口用餐,用餐完毕即登车返回吉安,井冈山之旅就此告一段落。回吉安途中参观了吉安县文天祥纪念馆,此馆为90年代所见。当晚宿吉安。
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