霞浦摄影采风（一）

霞浦摄影攻略 – 采风篇（一）

霞浦，行政隶属福建省宁德市下面的一个县城。很多人不太知道这个地方。她是中国最美丽的滩涂，坐落在中国西海岸东北翼，有着长达400公里的海岸线，滩涂面积在全国是最大的。

霞浦摄影，最大魅力就是滩涂。所谓滩涂，就是陆地和大海之间的纽带，是河流或海流夹杂的泥沙，在地势较平的河流入海处或海岸附近沉积，而形成的浅海滩，涨潮时没入水中，退潮时露出水面。仅福建省就有近300万亩的滩涂，在漫长的岁月长河中，经过无数次的潮起潮落，滩涂形成了自己特有的景观。尤其是这些年迅速发展起来的近海滩涂养殖，那些渔排木屋、那些小舟鱼网、那些浮标竹竿，随着潮水的涨退，变幻着无穷的组合，吸引来无数摄影人的目光。尤其是最近几年，因霞浦本地作者的作品多次在全国性摄影大赛中获奖，更使霞浦这个小小的县城，在许多摄友心目中的地位发生巨变，变成了摄影的天堂。

10月15日一早携夫人及好友搭乘国航头一班机飞到温州，落地租车，走G15高速行驶180公里于中午14:00顺利抵达霞浦，入住速8酒店。速8酒店是霞浦摄影协会指定酒店。我选择这家酒店就是想有更多机会与摄影人零距离接触，了解更多摄影信息，后来发生的事情也确实验证了我的正确选择。这个我们留在后面叙述。

说到租车，还有个小插曲。在神州租车网上下了订单，订的是别克凯越。临行前的头一天温州分公司打电话过来，说凯越车没有了，为保障客户按时用车，他们免费为我升级到了英朗。嗯，这种服务真不错，心里觉得这家公司很靠谱。第二天到了温州机场，按照约定找到了2号门，可就是看不到神州租车公司的柜台。问了问机场服务人员，回答是从来就没有见过这里有过租车公司的柜台。心里想了想，在网上下订单，也不需要先付款，应该不会遇到骗子。立刻致电神州租车公司询问，接线生说10分钟后在2号门外等。果然10分钟的时间来了一辆现代IX35，把我们带到了机场附近的一条僻静的马路旁。在这里沿路停了七八辆轿车，有两个小伙子正在那里忙活着。开车的小伙子说他们目前只在市区有门店，共有100多辆车，3个服务站点，员工有20余人，分早晚两个班次。由于机场里的店面租金太贵，就在外面设立了一个虚拟服务站。看来温州人却是很会做生意。他们业务很熟练，拿出我的订单，双方交接车辆和行车资料，随后递给我一个移动POS机，刷完预授权，手续就办好了。很便捷，前后不到15分钟。车交付你时，油箱是满的。这点很替客户着想，拿到车就可以马上赶往目的地，而不必为加油耽误时间。

在北京已经预设好了目的地坐标，打开GPS，根据指示很快就上到了G15高速。全程180KM。因多是山区高速，限速80公里。用了近3个小时安全顺利到达霞浦县的速8酒店。

初来乍到，人生地不熟。所以下午第一件事情就是踩点，为第二天拍日出做好准备。由于拍摄地是在一个小村子边的山上，我们需要先找到这个叫北歧的村子。无奈GPS上没有这个地方，就只好下车问。好友的Iphone上可以定位到这个村子，我们边问边走，走大街穿小巷，越过田埂来到了北岐村。进了村就问村民摄影的人都去哪里，当地人很热情，摄影活动也很著名，村民都知道地点。按照村民的指引我们七拐八拐就找到了上山的路，并勘察好停车的地方。

第二项任务是到小皓拍摄。马上驱车赶往10KM外的小皓村。还是靠我这张老脸皮很快就问到了上山的路。随后的30分钟就是负重爬山。夫人帮忙拿三角架，我的装备可不轻。24-70mm，70-200mm，150-500mm的三个镜头，外加两个机身，压得我有些喘不过气来。好友就更困难了，平时锻炼少，到达山顶时基本已经崩溃。她掏出计步器一看，才走了3千多步，离她日行万步走的目标还差很远。我说负重又爬山，应该乘以4，已经超额完成任务了。

由于前面踩点耽误了一些时间，我们到晚了。山上已经没有好的机位了。找个狭窄的地方架好相机，开始创作。看到有人离开，马上补上升级机位。

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