【2012-09/10】八千里阿里,八百里甘南【完】
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离开拉萨的时候,我的假期还没有结束,4280公里的阿里大北线走完了,我决定奔向甘南,谢绝了竹子她们“在拉萨再晒几天太阳”的建议,潇洒地买了去兰州的车票,走的当天,北京中路在修,天阴下着雨,我以为我不会有不舍的,但是火车还没有开动,我已经开始想念。
趴在火车车窗边往外看,草原上下大雪了,被风扯着横飞,灰蒙蒙的天,牦牛的背上渐渐白了,西藏关窗了,这一年的黄金季一夜之间过去了。
我对光头说,我会第三次来西藏,选一个冬天,没有什么游客的时候,待很长很长时间,感受藏北凌冽的风,去走林芝没膝的雪地。
所以,没有告别,只有再会。
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假期是匆忙间请下的,没有攻略,没有约伴,没有计划,一个人上路,临行前一天晚上才开始打包,一直收拾到凌晨两点多,一个32L的主背包,22L的小背包和单反相机包,买的是上海始发的T164,全程4373公里,耗时48小时39分钟——特意选择的火车进藏,从海拔4米的上海到雪域高原,坐着那火车去拉萨,沿着跨越大半个中国的铁轨去走这条天路,自己觉得意义满满。
我的行李,后来为了避免看起来像个卖包的,红色的腰包没有带。
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但是奇怪的是,旅程开始,居然毫无欣喜的感觉,或者是因为这一年我出行太多,对于旅行没有了心心念念盼望来的兴奋,我当时想着,无非是又把自己扔到路上,最大的可能是去走阿里大北线,也可能在拉萨晒20天太阳,或者给投缘的店打几天工,还可能兴致来了搭车去新疆,反正一个人,随性走,爱哪哪。
旅途中对出行方式开始后悔,48个小时39分钟,熬下来真心不容易,更重要的原因是两年前我从青藏线入藏,坐的就是火车K9811,最美的景色段完全重合,导致我对进藏的美景毫无惊艳之感——很多事情一期一会,重复未必会带来双倍的满足感。
旅途从21日晚开始,大北线从26日下午开始,事后我们都说,这趟大北线,经历的太多,看到了藏野驴、藏羱羊、黄鸭、斑头雁、狐狸、陷车、挖车、找救援、撞坏水井、组装冲锋舟下当琼措、学会开冲锋舟、追藏羚羊被举报、被怀疑是盗猎者被扣村委会、赶夜路、住差到让人发指的招待所……
旅行,无非是一种经历,无论好坏,都值得咂摸,都让人难忘。
9-21晚 T164,上海出发
9-22日 T164
9-23日 T164,早晨起进入藏区,火车观景段,亮点是青藏线入藏见到的第一个湖措那湖。晚上10时许到达拉萨,入住北京中路上的东措青年旅馆
9-24日 拉萨,故地重游,布达拉宫、转经道、大昭寺、八廓街、雪域餐厅、晚上拍布达拉宫夜景、音乐喷泉,东措结伴墙找阿里大北线信息,结识司机光头、竹子、小昭
9-25日 拉萨,拼人。在司机光头的酒吧闲坐,扫地,结识同校师兄一枚,蹭饭两顿,傍晚拼到最后一名成员,刚从北京到达拉萨的哲哥
9-26日 上午购买补给、收拾行李。下午出发,第一天路线,拉萨——羊湖——浪卡子。宿浪卡子县友谊宾馆
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