贵阳东站火车站

贵阳东站(Guiyangdong Railway Station)位于中国贵州省贵阳市,由中国铁路成都局集团有限公司管辖,是西南地区的铁路交通枢纽。 贵阳东站是沪昆高速铁路的中间站,也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站。

贵阳东站于2014年12月完成主体结构施工 ,于2017年11月2日正式开通运营。

截至2020年3月,贵阳东站总建筑面积为48,979平方米,其中车站站房建筑规模为9,983平方米,候车面积为3,233平方米,最高聚集人数可达2,000人,车场规模为6台16线 。

  • 中文名:贵阳东站
  • 外文名:Guiyangdong Railway Station
  • 车站代码:47485
  • 投用日期:2017年11月2日
  • 所属地区:中国贵州省贵阳市
  • 主要线路:沪昆高速铁路、贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路、成贵高铁
  • 区域管理:中国铁路成都局集团有限公司
  • 建筑面积:48,979平方米(截至2020年3月)
  • 站台规模:6台16线(截至2020年3月)
  • 车站地址:贵阳市乌当区奶牛场片区

贵阳东站历史沿革

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贵阳东站站台(2张)

2014年12月,贵阳东站的站房主体结构完工。

2017年11月2日,贵阳东站正式开通客运业务 ,连接贵开城际铁路、沪昆高铁、贵广高铁。

2018年1月25日至26日,因应渝贵铁路开通运营,贵阳东站增开20对过路列车。

贵阳东站建筑规模

建筑设计

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贵阳东站-建筑(2张)

贵阳东站坐落于贵州省贵阳市乌当区内,所在场地为山间盆地,群山环抱,站房外观设计从群山之间缭绕的云雾吸取灵感,以“云卷云舒”为意,选择舒展的曲线坡屋顶为造型主体,辅以坡度变化和屋脊的交叉形成起承转折,建筑立面则辅以木材,用南方传统的“穿斗”式梁柱结组合,加以精巧的幕墙框作为细部来体现贵阳传统建筑的神韵,通过传统建筑的形式,体现了现代铁路客站的美感 。

截至2020年3月,贵阳东站总建筑面积为48,979平方米,其中车站站房建筑规模为9,983平方米,候车面积为3,233平方米,最高聚集人数可达2,000人,车站设置12米宽的进、出站地道各一座 。

整体布局

贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅,仅一层,东西两侧为两层。西侧局部有地下一层,设立两个出站地道,主要是用于旅客到站后出站。候车厅位于中央一层及东西侧二层,售票厅位于东侧一层,西侧一层为出站口。 贵阳东站的售票大厅内有自动售票机8台,人工售票窗口12个,改签退票窗口2个。车站大楼两边设有卫生间和茶水间。同时,车站设8个自助检票闸机,持蓝色动车票的旅客,可以自助检票进站。

贵阳东站站台线路

截至2020年3月,,贵阳东站车场规模为6台16线,设侧式站台2座、岛式站台4座 ,途经线路主要有沪昆高速铁路、贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路等。

贵阳东站运营情况

自助购票

截至2015年6月,贵阳东站的自动售票机位于售票大厅内,共有8台自动售票机。

便民设施

公安制证

贵阳东站的公安制证窗口位于售票大厅内,乘客可以在此办理临时身份证明。

客运流量

2018年清明小长假期间,贵阳东站发送旅客37476人次。

截至2018年2月12日春运12天,贵阳东站累计发送旅客8.12万人次。

贵阳东站交通换乘

轨道交通

贵阳东站规划有贵阳地铁S1号线和贵阳地铁S2号线。(截止至2021年5月,贵阳地铁S1号线和贵阳地铁S2号线均未开通)

公交线路

线路起始站终到站首/末班时间票价
贵阳公交106路乌当客车站枢纽站0八三厂06:00-21:003元
贵阳公交K271路贵阳东站北京路07:00-19:001元
贵阳公交270路贵阳东站贵阳北站10:00-20:002元
贵阳公交272路贵阳东站火车站10:00-20:002元
贵阳公交夜间15路贵阳东站喷水池20:15-21:302元
贵阳公交274路贵阳东站金阳客站10:00-18:005元
贵阳公交275路贵阳东站客运东站10:00-18:005元
参考资料:    

贵阳东站价值意义

贵阳东站作为贵州省贵阳市又一重要旅客集散枢纽中心,开通客运业务后,将大幅减轻贵阳北站和贵阳站的运输压力,缩短高铁运行时间,提高贵阳地区铁路运输能力,对方便广大旅客出行以及服务区域经济发展有着重大意义。

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