抚州东站火车站

2009年，抚州市人民政府争取到沪昆高速铁路在东乡设立抚州东站。

2010年5月，抚州东站开工建设。

2014年11月10日起，抚州东站开始试运行；同年12月10号，抚州东站投入运营。

设计理念

抚州东站夜景

抚州东站站前广场根据城市广场的特色和抚州东站广场的本身功能和内涵，分析抚州市及东乡县地域文化，结合火车站生态广场自身的特点天、地、人、林、运用天、地、人、林、将众多的历史文化遗存进行提炼，并融入景观之中，使广场成为一个唤起联想，感染亲情的空间，形成一个继往开来的自然人文环境来整合广场，使广场成为集休闲、娱乐、文化和交通等功能为一体的具有活力的多元共享，广场中心设置的世界地图地浮雕，周围环绕二十四节气文化砖，表达了农耕文化及世界聚集东乡的寓意。

设计参数

截至2014年12月，抚州东站站房综合楼为线侧下式，钢筋混凝土框架结构形式，主体一层建筑，局部二层，建筑面积5902.28平方米，南北进深34.5米，东西面宽111米，站房主体屋面高度15米。 候车大厅面积2000多平方米，可容纳600多人同时候车；站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积1.01万平方米，站台长度450米，宽9米；站前广场总占地面积为21.3万平方米。

截至2014年12月，抚州东站综合停车场占地面积3.58万平方米（公交车停靠和回车场1万平方米、出租车停靠场8333平方米、旅游巴士及社会其他车辆停靠场1.74万平方米）；商业中心占地面积10.8万平方米，建筑面积8.2万平方米；道路工程占地面积10.8万平方米（龙山大道延伸段996米，道路红线60米；站前南路800米，道路红线60米；人工湖宽20米，水面面积1.99万平方米）。

抚州东站广场

截至2013年，抚州东站由站房、旅客地道、天桥、单柱实腹钢框架雨棚组成，站房综合楼为一层建筑，局部两层，抚州东站站区设置了集散广场。

抚州东站站房中间是“进站口”，右侧是“售票处”，左侧是“出站口”。进站后，先安检，进入一楼候车大厅，大厅宽敞明亮，候车厅与检票口均在一楼。

集散广场东西两侧以乔木种植为主，灌木地被植物种植为辅的市民休闲娱乐空间。结合书法广场、名人雕塑园、休闲廊架、地域文化浮雕等。

截至2014年12月，抚州东站站内设侧式站台2座，到发线4条（含正线），其中正线2条，到发线2条。 站台

截至2014年10月，抚州东站售票处设置有两台自动售票机、两台自动取票机，进出站都有6台闸机。

2014年12月31日至2015年1月3日元旦小长假期间，抚州东站共发送旅客8000余人次，其中31日，当日发送旅客达2299人次。

2015年春节长假期间，抚州东站共发送旅客13000多人次，其中2月24日，当日发送旅客达2856人。

2022年6月，开通“铁路e卡通”业务。

截至2015年6月，共有3条公交线路进入抚州东站， 分别为：

截至2018年10月，抚州东站停车场为露天停车场，面积约5000平方米。共有停车位399个。

出租车场地设在广场的西侧，总占地面积约3万平方米，各设有固定出入口。

长途汽车站位于抚州东站东侧，占地面积32000平方米（客运总站建筑面积3422.12平方米，车辆维修中心建筑面积6700平方米，车辆固定监测中心建筑面积1700平方米，加油站建筑面积820平方米）。

抚州东站站区还将新建生产生活用房1656平方米，新建派出所、警务区和岗亭房屋778平方米。

抚州东站地下通道

抚州东站的开通，标志着东乡县真正迈入高铁新时代，它将实现东乡县与长三角、珠三角及长株潭城市群间的快速通达，对推动东乡县的经济发展，将起到一个积极的促进作用。 （东乡区人民政府网站 评）

抚州东站的设立，不仅对东乡县经济发展具有重要意义，而且对抚州全市社会经济面貌，都能起到一个积极的促进作用。 （抚州日报社 评）