老城镇站火车站

老城镇站(Laochengzhen Railway Station),位于中国海南省澄迈县老城镇,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,也是海南环岛铁路上的中间站 。

2013年9月7日,中华人民共和国铁道部审定通过老城镇站站房方案;同年12月24日,老城镇站初步设计获批复 ;2015年8月6日,老城镇站站前广场项目入场施工 ;12月30日,老城镇站开通运营 。

截至2015年11月,老城镇站站房总建筑面积4000平方米;老城镇站站场规模为2台4线 。

  • 中文名:老城镇站
  • 外文名:Laochengzhen Railway Station
  • 车站代码:51660
  • 投用日期:2015年12月30日
  • 所属地区:中国海南省澄迈县
  • 主要线路:海南环岛铁路
  • 区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
  • 建筑面积:4000 m²( 截至2015年11月)
  • 站台规模:2台4线(截至2015年11月)
  • 车站地址:海南省澄迈县老城镇玉楼村

老城镇站历史沿革

2013年9月7日,中华人民共和国铁道部审定通过老城镇站站房方案;同年12月24日,老城镇站初步设计获批复 。

2015年8月6日,老城镇站站前广场项目入场施工 ;12月30日,老城镇站开通运营 。

老城镇站交通区位

老城镇站设于海南省澄迈县老城镇玉楼村附近,为海南环岛铁路中间站,北距海口站约12.7千米,南距福山镇站约22.0千米 。

老城镇站建筑规模

建筑设计

设计理念

老城镇站站房采用三段式构图,两个层次的人字形坡屋面相互错落,如海鸥展翅飞翔 。1俯瞰老城镇站

设计参数

2

西环高铁老城站(3张)

截至2015年11月,老城镇站站房总建筑面积4000平方米,候车大厅近1400平方米,站台雨棚建筑面积7200平方米,站前广场面积为4.1万多平方米 。

整体布局

老城镇站站房为钢筋混凝土框架结构,钢筋混凝土和钢网架金属屋面,基础形式为钻孔灌注桩,线侧下式站房。车站候车大厅左侧是旅客服务区;右侧则是售票区,设有自助售票机和服务台;候车大厅建设有安检口。在站台上,设有手扶电梯、雨棚、显示屏等设备设施,车站设有旅客进出站通道连接站房和站台。配套设施包括站前广场、进出口道路等6项 。1老城镇站自助售票设施

老城镇站站台线路

截至2015年11月,老城镇站站场规模为2台4线,途经该站线路为海南环岛铁路 。1老城镇站顶棚

老城镇站运营情况

票务服务

自助售票

截至2015年11月,老城镇站有4台自助售票机 。

2020年4月13日零时起,老城镇站实行实名制验证和检票同步进行,实施验检合一 。

电子客票

2018年11月22日起,老城镇站实行铁路电子客票 。

铁路e卡通

2019年12月,老城镇站实施铁路e卡通服务,只需乘客打开手机扫码即可实现验票进站,整个过程小于10秒,操作较快 。

设备设施

车辆车场

截至2021年2月,老城镇站停车场有停车位260个,停车场采用无人管理智慧化模式,出入口均采用自动放行方式,通过智能管理系统管理,即可实现不停车、免取卡、便捷的车辆出入通道管理模式 。

1周边道路

老城镇站交通换乘

公交线路

截至2020年12月,共有2条公交线路途经老城镇站 。

公交线路线路起点线路终点
澄迈公交11路江南老城高铁站
澄迈公交18路老城高铁站东水港
参考资料:   

老城镇站价值意义

作为西环高铁出海口后的第一个站点,老城镇站是西环高铁接入老城开发区交通路网的规划通道和站前人流疏散场所,对整个老城开发区的旅游经济发展、投资环境和基础道路路网功能都有着重要意义 。(海南日报 评)

老城镇站的开通运行将实现海口与老城两地居民“海口工作老城居住”或“海口居住软件园工作”的工作生活“新模式”,大大方便两地居民的出行与生活 。(南海网 评)

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