松山湖北站火车站

2005年，根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞轨道交通R3号线为对接惠州市线路（今广惠城际铁路东莞段），途经松山湖区境内设站 。

2009年5月8日，广惠城际铁路莞惠段开工建设，线路途经东莞市松山湖区设站 。

2015年11月12日，广惠城际铁路莞惠段松山湖片区站点正式改名为松山湖北站 。

2017年12月28日，松山湖北站随广惠城际铁路莞惠段的开通运营同步投入使用 。

截至2017年12月，松山湖北站为一座地下铁路车站，采用常规地铁站设计，总建筑面积2.0937万平方米；基坑总长239.5米，车站主体结构标准段基坑宽21.5米 。

截至2017年12月，松山湖北站共有两层，采用下进下出的旅客进出站方式。其中，车站地下一层为站厅层，内设售票厅和候车室，检票口以及安检通道；地下二层为站台层。地下一层至地面层设有A、B、C、D共四个出入口，分布在新城大道与迎宾路交叉口北面 。车站设110千伏松牵引变电站 。

截至2017年12月，松山湖北站采用1台2线、单岛式月台站场布置；途经线路是广惠城际铁路 。

途径站点：松山湖北站、松山湖北站A出口

截至2017年12月，松山湖北站地下一层售票厅设有自动售（取）票机 。