樟木头东站火车站

樟木头东站(Zhangmutoudong Railway Station)位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运四等站,是广惠城际铁路的中间站之一。

2009年5月8日,广惠城际铁路莞惠段动工建设,规划在谢岗镇与樟木头镇交界处设站; 2011年7月10日,樟木头东站开工建设; 2016年3月30日,樟木头东站投入运营。

截至2018年9月,樟木头东站主体建筑总面积3707平方米,站场规模为2台2线。

  • 中文名:樟木头东站
  • 外文名:Zhangmutoudong Railway Station
  • 投用日期:2016年3月30日
  • 所属地区:中国广东省东莞市
  • 车站等级:
  • 主要线路:广惠城际铁路
  • 区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
  • 建筑面积:3707平方米(截至2018年9月)
  • 站台规模:2台2线(截至2018年9月)
  • 车站地址:东莞市樟木头镇裕丰社区坭坡村

樟木头东站历史沿革

1樟木头东站建筑外观

2006年,根据《东莞轨道交通规划》,东莞轨道交通R3线(今广惠城际铁路东莞段)在黄江镇、樟木头镇和谢岗镇之间设站。

2009年,广惠城际铁路莞惠段开工建设,樟木头镇站点一度被取消。

2010年,原中华人民共和国铁道部介入广惠城际铁路项目,重新设立樟木头镇站点。

2011年,广惠城际铁路樟木头镇站点开工建设,选址于樟木头镇与谢岗镇交界地带。

2樟木头东站站前广场东侧停车场

2015年,广惠城际铁路樟木头镇站点命名为樟木头东站,以区分广深铁路樟木头站。

2016年,广惠城际铁路常平东站至小金口站段开通运营,樟木头东站同步投入使用。

2017年,广惠城际铁路道滘站至常平东站段开通运营,樟木头东站与东莞市区连通。

樟木头东站建筑规模

建筑设计

截至2018年9月,常平东站为一座地面紧凑型建筑,车站站房总建筑面积3707平方米,站台层总面积3893平方米;站台雨棚总面积5890平方米,采用光通透设计;车站主体结构为站桥合一钢筋混凝土框架结构,设计使用年限为100年,抗震设防烈度7度,结构安全等级为一级。

整体布局

1夕阳景下的樟木头东站

截至2018年9月,樟木头东站是一座地面站房兼高架站台的铁路车站,共有两层,采用线下式与下进下出的旅客流线形式和两台夹两线的布置形式。其中,车站地面一层为站厅层,与站前广场持平,设有进出站大厅、售票大厅、旅客候车室、公安值班室、旅客服务区以及办公用房;地上二层为站台层,以两台夹两线的布置形式。

樟木头东站站台线路

截至2018年9月,樟木头东站拥有2台2线,采用路侧高架站设计,设有雨棚和站台屏蔽门,途经车站的线路是广惠城际铁路。

樟木头东站运营情况

自助购票

截至2018年9月,樟木头东站一层进站大厅设有数台自动售取票机。

便民设施

● 饮水间

1和谐号CRH6A型电力动车组停靠樟木头东站

截至2018年9月,樟木头东站设有1间开水房,位于一层进站厅内。

● 卫生间

截至2018年9月,樟木头东站设有1个卫生间,位于一层进站厅内。

● 电梯

樟木头东站一、二层之间设有自动扶梯以及无障碍垂直电梯。

客运流量

樟木头东站是市郊站点,截至2018年9月,车站日均客流约500人次,节假日客流1000多人次。

樟木头东站交通换乘

公交线路

截至2018年9月,樟木头东站共有2条公交线路,公交车站位于樟木头东站南面站前广场西侧区域。

序号车次起始站终到站首末车时间
1东莞公交863路莞惠城轨樟木头东站塘厦龙背岭首末站07:30-21:30
2樟木头公交3路莞惠城轨樟木头东站绿茵温莎堡站06:00-23:30
参考资料  

出租汽车

1樟木头东站公交站场

截至2018年9月,樟木头东站南面站前广场东侧为出租车和社会车辆停靠区域,但出租车来往数量较少。

● 出行提示

樟木头东站位于东莞市樟木头镇裕丰社区坭坡村,与谢岗镇西南地带交界,离樟木头镇中心约10千米,深入丘陵荒地,远离主干公路。车站北面与东莞塑料城接壤,向东沿小路行1千米后可至谢常路;车站南面是坭坡村,仅一条文裕路村道通往莞樟路,路程约2千米,文裕路与莞樟路交叉口位于甬莞高速公路出口对面。

樟木头东站价值意义

樟木头东站的建成使用,给东莞市东部片区带来交通利好,缩短了东莞市中心与樟木头镇间的距离,同时促进了广东观音山国家森林公园旅游业的发展。

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