岳阳东火车站
岳阳东站（Yueyangdong Railway Station），位于中国湖南省岳阳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是京广高速铁路的中间站。
岳阳东站于2009年12月26日正式投入运营；于2019年5月9日开工改造；于2019年12月27日改造完成 。
截至2015年5月，岳阳东站总建筑面积5.1489万平方米，站场规模为3台7线 。
- 中文名:岳阳东站
- 外文名:Yueyangdong Railway Station
- 车站代码:65812
- 投用日期:2009年12月26日
- 所属地区:中国湖南省岳阳市
- 主要线路:京广高速铁路
- 区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
- 建筑面积:51489 m²(截至2015年5月)
- 站台规模:3台7线（截至2015年）
- 年客运量:765.1 万人次(2015年)
- 车站地址:湖南省岳阳市岳阳楼区巴陵东路
岳阳东站历史沿革
2009年12月18日，岳阳东站及配套工程完工 ；12月26日，岳阳东站随京广高速铁路武广段的开通投入运营 。
2018年1月18日，岳阳东站启用人脸识别系统，旅客可持证“刷脸进站” 。
2019年5月9日，岳阳东站站房改造开工；7月3日，岳阳东站广场提质改造工程完工 ；9月2日，岳阳东站北侧站房加盖项目主体工程封顶 ；12月4日，岳阳东站扩建出站口投入试运行 ；12月16日，岳阳东站全面实施电子客票进出站 ；12月27日，岳阳东站站房改造完成 。
2020年7月5日，岳阳东站风雨连廊投入使用 。
岳阳东站建筑规模
建筑设计
截至2015年5月，岳阳东站总建筑面积5.1489万平方米，站房面积1.5138万平方米 。2019年12月站房扩建完成后，岳阳东站候车室建筑面积增加4048平方米 。各部分设计参数如下：
| 1 | 站房 | 面积1.5138万平方米，高24.7米 |
| 2 | 进站层及夹层 | 层高6米、8.5米 |
| 3 | 候车层及夹层 | 层高8.7米、11米、4.5米 |
| 4 | 办公层 | 层高4.2米 |
| 5 | 站台 | 共3座，最高聚集人数1000人，单向最高旅客发送量2094人/小时 |
| 6 | 站前广场 | 面积6万余平方米 |
| 参考资料： | ||
整体布局
岳阳东站为线侧平式站房，采用上进下出流线进出站。车站主体结构为两层，局部三层，一层为进站层，设基本站台候车厅、售票厅、出站厅、风雨连廊及设备用房；二层为候车层，设候车室、检票口、旅客天桥，三层为办公层，设办公区及设备用房 。
岳阳东站整体布局
岳阳东站站台线路
截至2015年5月，岳阳东站站场规模为3台7线；其中侧式站台1个，岛式站台2个；正线2条，到发线5条。途经岳阳东站的线路为京广高速铁路 。
岳阳东站站台
岳阳东站运营情况
便民设施
停车场
截至2015年5月，岳阳东站站前广场设社会停车场，可提供520余个车位供车辆停泊 。
客运流量
2010年，岳阳东站发送旅客187.7万人次 。
2015年，岳阳东站发送旅客765.1万人次；日均发送旅客2.09万人次，单日高峰发送旅客3.8万人次 。
岳阳东站交通换乘
公交线路
截至2020年1月，岳阳东站站前广场设有公交站，可换乘6条公交线路。
| 岳阳公交30路 | 理工学院—岳阳东站 | 2元 |
| 岳阳公交30路支线 | 国泰阳光—廖家小区 | 1元 |
| 岳阳公交58路 | 洞庭汽车站—岳阳东站 | 2元 |
| 岳阳公交61路 | 岳阳东站一城陵矶综合保税区 | 分段计价，全程3元 |
| 岳阳公交游1路 | 岳阳东站—湖滨 | 2元 |
| 岳阳公交游55路 | 巴陵广场—岳阳东站 | 2元 |
| 参考资料： | ||
出租汽车
截至2020年7月，岳阳东站出站口设有风雨连廊连接出租车连廊，旅客可在此等候及换乘出租车 。
岳阳东站文化特色
广场雕塑
岳阳东站站前广场设有“龙舟竞渡”主题雕塑，展现了岳阳地区每逢端午节，人们在汨罗江上赛龙舟的场景。
岳阳东站站前广场“龙舟竞渡”雕塑
岳阳东站建设规划
2017年5月，岳阳东站客运换乘大楼修建性详规及设计方案通过评审 。
根据规划，岳阳东站北侧将新修客运换乘大楼。客运换乘大楼集合高速铁路、轨道交通、长途客运、城市公交、出租车、私家车等对外交通体系换乘功能，可满足到年发送旅客量2500万人次、日发送量5.59万人次的使用需求 。
岳阳东站换乘大楼设计图