连江火车站
连江站(Lianjiang Railway Station)位于中国福建省福州市,是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的四等站,是温福铁路中间站。
2005年8月26日,温福铁路全线开工,在福州市规划建设连江站; 2009年6月30日,温福铁路开通货运运营,连江站投入货运运营; 同年9月28日,温福铁路正式开通客运,连江站正式投入客运运营。
截至2009年9月,连江站总建筑面积3180平方米;站场规模为2台6线;设计最高聚集旅客数600人。 2019年12月30日起,连江站开始推行电子客票,旅客无需取票,刷证即可乘车。
- 中文名:连江站
- 外文名:Lianjiang Railway Station
- 车站代码:34012
- 投用日期:2009年9月28日
- 所属地区:中国福建省福州市
- 车站等级:四等站
- 主要线路:温福铁路
- 区域管理:中国铁路南昌局集团有限公司
- 建筑面积:3180平方米(截至2009年9月)
- 站台规模:2台6线(截至2009年9月)
- 年客运量:66.2518万人次(2018年)
- 车站地址:福建省福州市连江县江南乡花坞村
连江站历史沿革
连江站通车仪式
2002年10月,原中华人民共和国国家计划委员会批复温福铁路项目立项,规划在福州市设站。
2004年8月,原中华人民共和国铁道部、福建省人民政府、浙江省人民政府下发《关于新建铁路温福线初步设计的批复》,规划设计在福州市连江县设站。
2005年8月26日,温福铁路全线开工,在福州市连江县规划建设连江站。
2009年6月30日,温福铁路全线开通货运列车,连江站投入货运运营; 同年9月28日,温福铁路正式开通动车组客运业务,连江站正式投入客运运营。
2019年12月30日起,连江站开始推行电子客票,旅客无需取票,刷证即可乘车。
2022年6月,开办“铁路e卡通”业务,实现了乘降“验检合一”。
连江站建筑规模
建筑设计
连江站设计风格
截至2009年9月,连江站站房设计走时尚路线,极具时尚特征;站房为两层建筑,总建筑面积3180多平方米,拥有近千平方米广场,普通候车室面积800平方米,最高聚集人数可达600人。
整体布局
连江站候车室
截至2009年9月,连江站由车站主体、站前广场、站前大道三部分组成,站前广场包括站前平台、公交停车场、社会停车场等;连江站有两个站,一是客运站,有5条轨道,一是货运站,有一条专门的轨道,车站以车辆和人流疏散为主的公共基础设施,广场景观、站前大道及排涝等设施。
连江站站台线路
连江站站台
截至2009年9月,连江站规模为2台6线,其中基本站台和中间站台各一座,6条轨道(含1条专门的货运轨道),是温福铁路途经车站。
连江站运营情况
自助购票
截至2015年7月,连江站售票厅内有自助取售票机。
便民设施
公安制证
截至2015年7月,连江站在售票厅内设有临时制证窗口。
客运流量
2018年铁路春运,连江站日均客流量达到1800人次以上。
连江站交通换乘
公交线路
截至2018年1月,连江站站前广场设有公交停车场,共有2条公交线路。
序号 | 公交线路 | 起点站 | 首末班时间 | 终点站 | 首末班时间 | 票价 |
1 | 连江公交7路 | 连江汽车站 | 06:00-19:30 | 连江火车站 | 06:00-19:30 | 一票制1元 |
2 | 连江公交16路 | 连江汽车站 | 06:00-19:00 | 连登村站 | 06:00-19:00 | 一票制1元 |
注:所有公交均采用无人售票,支持支付宝乘车码乘车,支持榕城一卡通、中国全国交通联合卡;连江公交16路只停131县道连江火车站。 | ||||||
参考资料: |
社会车辆
截至2018年1月,连江站站前广场设有社会车辆停车场。
连江站价值意义
连江站设计图
连江站的开通运营,标志着连江从此结束了没有火车的历史,是连江县基础设施建设和群众生产生活中的一件大事,将为连江县群众出行提供安全、便捷、高效的运输服务,为促进连江经济发展提供可靠的运输保证。(福州市连江县人民政府 评)
2013年12月28日起,经停连江站的动车将从15趟增加至27趟,新增往南京、深圳等地动车,大大满足连江人民出行需要。(福州市连江县人民政府 评)