合川火车站

合川火车站新站房效果图

2003年，遂渝铁路正式开工建设，途经合川区设合川站

2005年4月，合川站主体工程竣工。

2013年7月，合川车站新建站房改造工程开工建设。

2014年9月，合川站改造完成的站房正式投入运营。

2015年3月，合川站站前广场改造工程开工建设。

2015年9月，合川站站前广场改造工程完成主体工程完工。

2020年6月20日，合川站推广实施电子客票。

设计风格

合川站新站台

合川站建筑平面大体呈长方形，设计融入了古典风格，从钓鱼城外形演化而来，带有浓浓的合川特色；主体为框架结构，中间局部向外凸出，站台风雨棚为单层混凝土结构。

设计参数

合川站第二次改造后新站台

截至2015年9月，合川站总建筑面积16万平方米，站房东西长179.2米，南北宽39米，建筑高度28.5米，站台风雨棚纵向长约520米，雨棚面积约16250平方米。最高可容纳3000人。

站前广场

合川站新站房

合川站站前广场主体为负二层建筑，负一层为商业铺位，负二层为公交枢纽站以及停车场；通过隧道、高架桥与江城大道正在修建的火车站站前大道相连，形成一个环道。

站房一层

合川站站房一层为候车室、售票厅和检票口。

站房二层

合川站站房二层为候车厅、站台、地下通道、站前广场等其它硬件设备、设施。

截至2014年9月，合川站站台规模为三站台十线，途径的路线为遂渝铁路、兰渝铁路。

截至2014年9月，合川站设人工售票窗口11个，自动售取票机6台、自动取票机2台。

截至2014年9月，合川站设无障碍电梯、自动扶梯和无障碍厕所以及饮水间，候车室和售票厅配备了LED显示屏，服务台24小时为旅客提供购票、列车时刻查询服务。

合川站第一次改造后的站台

截至2014年9月，合川站在中秋小长假期间，日发送旅客近5000人次。

截至2016年12月，合川站全年进出站旅客为260万人次。

截至2017年6月，合川站进出站旅客约为160万人次。

截至2014年9月，合川站共设置5条公交线路。

截至2014年9月，合川站出租车站场设置在站前广场负二层。

合川站进一步展示我区良好的窗口形象，为把我区建设成重庆新型工业城市、旅游休闲胜地和幸福宜居家园作出积极的贡献。 （《合川新闻网》评）