台北：交通全攻略

台北：到达离开

到达离开（机场）

台北有两座机场，其一是桃园国际机场，其二是台北国际机场。从大陆过去的航班在两座机场都有可能停靠，所以要提前咨询清楚。

桃园国际机场，又称中正国际机场，经营国际航线。它位于台湾桃园县大园乡，是台北市的主机场，也是台湾境内最大最繁忙的机场。中正国际机场与台北市相距约40公里，中间有高速公路相连，需要约40分钟的车程才能抵达。

台北国际机场，又称松山机场或台北机场。经营岛内航线。它位于台北市松山区敦化北路末端。虽有“国际机场”之名，但自桃园国际机场开放后，松山机场已为纯岛内航班机场。从高雄小港、台中、嘉义、台南、屏东、花莲、台东、马公、金门、马祖等地的机场，均有航班直飞台北松山机场。

台北：交通全攻略1

机场巴士（桃园国际机场）

桃园国际机场有几条巴士路线往返台北市中心，票价大约100多元新台币。

飞狗巴士

飞狗有提供免费转车服务往台北车站及西门町一带酒店，但是班次较疏。有时候也会直接改道往西门町，上车前到售票处问一问会比较好。

AIR BUS（大有）东线、西线

长荣巴士

机场巴士（台北国际机场）

国光客运

国光往来台北车站及台北国际机场，另分国光号和中兴号。如果打算到台北车站附近的酒店，那么搭乘国光客运是非常方便的。票价分新台币75元（绕路）和125元新台币（直达）两种。

凌晨如何从桃园国际机场坐车到台北市

综合网友提供资讯：方法一，搭乘凌晨二时半的飞狗尾班车，但这班车客满即开，所以要赶上这班车动作一定要快；方法二，统联客运每晚都会等候晚班机的乘客，并接载乘客往中坜转车到台北。飞狗尾班车只有一个站行天宫，而统联转车到台北则停靠台北车站附近。

到达离开（火车站）

主要有西部干线、东部干线等，为台湾重要交通系统之一。车种分普通车、平快车、电车、复兴号、莒光号及自强号，搭车地点可在台北站、松山站及万华站。其中市中心的台北站、东区的松山站是两大车站，各级列车均停靠，班次密集，相当方便。乘车前二周（14天）即可透过电话或网路预订火车票。

台北火车站

它是三铁共构的车站，地上七层，地下四层，火车线与捷运线交叉在地底，是台湾最大的火车站。

车站地下一层是售票大厅；地下二层是捷运黄线、绿线和蓝线、剪票口的行走平台；地下三层是南下、北上的火车月台；第四层是捷运轨道。

进入剪票口，你要注意一下，哪边是南下、哪边是北上的月台。在月台处的电梯口上方，有电脑即时动态显示最接近的两班车。车子要开时，会有亮点跳动提示。如果距离你要搭乘的班次还有点时间，不妨先去火车站和蓝线捷运交汇处的诚品书店、咖啡店逛逛，然后再过来也不迟。

提醒：在台北搭火车，一定要清楚自己是要“南下”还是“北上”！

1、如果你要到基隆、松山、瑞芳、宜兰、花莲、台东去，一定要搭“北上”的。

2、如果你要到桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、台南、嘉义、高雄、屏东去，你就要搭乘“南下”的火车。南下的火车又分海线，山线两种。所谓海线，指的是火车在某一段会沿着台湾西部海岸行走，而山线，完全是沿着内部平原、山地穿行的。两线会在一些大站交会、分开。

台北高铁

2007年台北高铁建成通车，全长约345公里，主要贯通台湾西岸。以台北为起点，经板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至高雄左营，共计八个车站，而在2010年将增加南港、苗栗、彰化及云林四站。

在现阶段，高铁列车提供的行车路线，南下及北上路线最早均在上午6：30发车，最晚均在晚上23：30发车。车票方面，台北至左营标准车厢周一至周四票价为1190元新台币，商务车厢为1，560元新台币；周末、法定假日、连续假期前一日，台北至左营标准车厢1490元新台币，商务车厢则为1950元新台币。

小贴士：

1、所有列车座位均可180度旋转；

2、商务车厢内有音乐频道，可索取耳机使用，下车时请放置于座位前方置物袋或交还服务人员；

3、高铁南下月台的标示是绿色底线，北上月台则是蓝色底线。

到达离开（长途客运）

台北市的道路网以高速公路及快速道路为骨干，中山高速公路横贯市区北端，设有环河北路、重庆北路、圆山、滨江街、堤顶、内湖、东湖等交流道。第二高速公路通过本市东南部山区，设有木栅交流道，并有台北连络道连接信义及大安两区。快速道路系统以南北向之建国高架道路及东西向之市民大道最为重要，两条道路均贯穿台北市最精华的地区。

台汽客运、统联客运，行使于台湾西部与宜兰各主要城镇间；另有三重、台北、淡水、新店、指南、福和等各家客运公司，来往邻近的基隆、台北县。

台北：出租车

计程车，即台湾的出租汽车，自1991年起车身一律漆为黄色，并悬挂白底红字车牌，车顶置“个人”、“TAXI”或“出租汽车”字样的灯箱，亦被民众昵称为“小黄”。

在台北市乘坐出租车出行相当便利，除了上下班时间或夜间外，市区内几乎随时召得到车。出租车车身为黄色，起跳为1.5公里新台币70元，续跳每300米加5元。晚上11时以后至早上6时以前附加20%加成费。电话叫车与开行李箱各加收10元服务费，农历春节期间运价会略有调整。

从台北市区到桃园国际机场，出租车车资按计程表读数加五成收费，费用约新台币1200元。

如果出租车司机有宰客行为，可以记下该车车号及司机姓名，注明时间、地点及经过情形，向当地监理单位或外事警察局申诉：台北市投诉专线：（02）2394—9007，台北市外事警察局：（02）2381—7475；2381—8341；2381—7494。

电话预定台湾出租车

在“台湾个人游”正式启动前夕，上海大众交通（600611，股吧）集团与台湾大车队股份有限公司昨天在沪宣布携手推出“两岸出租订车服务”，为两岸游客提供当地交通解决方案。据悉，大陆游客只需在出发前预订好出租车，到了台湾下飞机就能便捷地搭乘当地出租车，而且可以使用银联卡支付车资。

在台各种用车需求均可在沪敲定

据介绍，上海游客台湾个人游，可以根据自己需要提前预订岛内的“出租车、租赁车、旅行车”等各种车型，可以是接送机、半日租、全日租、多日租或者临时用车需求。如需要订车服务，游客在出发前就可以直接拨打大众调度中心订车电话96822，或登录大众出行网预订租车服务。大众调度中心将游客的用车需求通过网络信息系统传送给台湾大车队，由台湾大车队安排车辆，随后大众调度中心将预订的信息告知游客。待游客到达台湾，台湾大车队的司机将在机场举牌迎候。此外，大陆游客到了台湾，如有行程更改或交通方面的需求，可以直接用手机拨打当地的订车电话55688。

同样，如果台湾游客大陆个人游到上海，在出发之前，可拨打台湾大车队的订车电话55688，预订上海的出租车、租赁车、旅行车等各种车型的租车服务。在上海期间，可以直接拨打96822咨询和预订各项服务。

36条旅游线可游遍台湾

大众交通集团董事长兼总经理杨国平表示，为使上海游客台湾个人游更加安全放心，大众交通集团携手中美联泰大都会保险公司，为每一位通过大众调度中心预订车辆的游客，免费赠送一份公共交通意外险台湾大车队董事长林村田表示，台湾大车队目前建置1000台观光出租车及安排了36条旅游路线，让大陆游客可以玩遍台湾。同时当大陆游客到台湾旅行时，遇到任何的相关问题，更可以用手机拨打55688专线，透过台湾大车队客服人员24小时贴心的服务，来协助解决大陆游客的需求与疑问。近日，为了方便大陆游客搭乘出租车结算便利，台湾大车队旗下出租车开通了银联卡刷卡服务，大陆游客可使用银联卡支付车资。

同时，当天开通的大众出行网，还将为市民提供“网上预订出租车、租赁车、搬场车、机票、酒店和旅游产品”一站式出行服务。

台北：公交车

公车是台北市最重要、最普遍的交通工具，绵密的路线网络基本上可以到达全市任一地区。公车的路线多达300多条，行车间隔分成四种等级，另外还有11条假日公车行驶路线（假日行驶）及18路的小型公车路线。山区还有小型公车，一般票价为新台币15元，学生军警为12元。

台北车站周边是市内交通的中心，忠孝西路、公园路、馆前路、重庆南路上各线公车密集。而南区的公馆、北区的士林、东区的忠孝东路四段、西区的中华路一段，都是重要的公车转运站。来台北市旅游，最好购买一本公车手册以便随时查阅。

台北：自行车

台北市（包括台北县）共有17个自行车租借站，由当地“自行车新文化基金会”统一管理。租借的自行车收费便宜，用身份证件做抵押或付2000元新台币押金即可。

骑行沿途你可以找到清楚的地图标示，告诉你正确的骑乘方向。台北市政府也印制了详细的单车道地图供取阅，里面包括大台北地区（包含台北县）环河自行车道路网图、各河系自行车道介绍、水门出入口交通资讯及周边景点游憩资讯。

单车租借站分布

你可以从单车道地图查到单车租借站，或者到自行车新文化基金会的网站查阅。

位于基隆河南岸的大佳河滨公园租借站是台北市主要的出发点，建议你可以从这里出发骑乘。

其他主要的租借站包括八里、关渡，你可以从大佳河滨公园一直骑到关渡、甚至淡水对面的八里，还车后再乘坐公共交通工具回下榻的酒店。

带自行车坐捷运游台北