东莞地铁1号线最新消息

　　从东莞市轨道交通有限公司获悉,东莞的第二条地铁线路地铁1号线一期工程的总体设计已经通过专家评审,可以作为下阶段初步设计的依据。东莞地铁1号线最新消息备受人们关注。接下来，一起来了解东莞地铁1号线最新消息。

　　东莞地铁1号线最新消息

　　8月31日，东莞1号线一期工程的总体设计已经通过专家评审，可作为下阶段初步设计的依据，力争今年底开工建设。了解到，1号线一期工程起于望洪站，止于黄江中心站，接驳穗莞深和佛莞惠2条城际线，还预留与广州、深圳城市轨道交通衔接的条件。来自东莞市轨道公司的最新消息，相关部门正与深圳地铁集团积极联系，共同推进1号线与深圳地铁6号线支线的对接工作，已经明确采取“一体化设计”，争取实现同步设计、建设。东莞市轨道交通有限公司透露，8月29至31日，东莞市轨道交通有限公司邀请来自广州、上海、深圳等地勘察、设计、咨询等方面的15名专家，对东莞轨道交通1号线一期工程总体设计进行评审。经过严格评审，专家组一致认为，目前，设计文件达到总体设计文件编制深度要求，经完善，可作为下阶段初步设计的依据，标志着1号线工程建设迈出了实质性一步。那么1号线一期的站点和线位还会进行调整吗?对此，东莞市轨道交通有限公司工作人员回应，地铁线路的总体设计是一个初步设计，后续还会根据地质勘察的情况对站点和线位进行评估做出更具体的初步设计，不排除仍有微调的可能。

　　东莞地铁1号线站点

　　东莞轨道公司透露，1号线一期工程(望洪站-黄江中心站段)起于望洪站，止于黄江中心站，途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)，与2号线“十”字交叉，共同形成东莞市轨道交通骨干网络。值得注意的是，1号线接驳穗莞深和佛莞惠2条城际线，预留与广州、深圳城市轨道交通衔接的条件。

　　按照规划，1号线已经做好和广州5号线衔接预留口，只是未来在广州的夏园站还是在东莞的望洪站对接，目前还有待进一步的规划明确。

　　另外，东莞市轨道公司和市相关部门正与深圳地铁集团积极联系，共同推进1号线与深圳地铁6号线支线的对接工作，已经明确采取“一体化设计”，争取实现同步设计、建设。不仅如此，1号线全线共有5座换乘站，广州、深圳、佛山、惠州都可通过该地铁线路换乘通达。据介绍，在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘，在鸿福路站与2号线十字换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。

　　东莞地铁1号线最新消息通过介绍，大家知道了吧。