成都地铁18号线规划
据悉,成都地铁18号线起点为成都火车南站,穿过龙泉山隧道和三岔湖,连接新机场,共设9个站。那么你知道成都地铁18号线规划详情吗?成都地铁18号线规划备受人们关注,接下来,我们一起来看看成都地铁18号线规划介绍。
成都地铁18号线规划
成都地铁18号线串联了中心城区、天府新区、简阳市,连接环球中心、世纪城、博览城综合交通枢纽等,是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线,采取快慢车混跑的运营模式,估测从世纪城出发不足半小时可至成都天府国际机场。
成都地铁18号线投资约320亿元,线路全长58.6km,共设车站9座,采用运营时速达到140km/h的列车,快、慢车运营方式。开通后,从成都火车南站到成都第二国际机场只需半小时。
成都地铁18号线正线全长约58.6km,其中地下线48.8km,高架线2.4km,地面线10.58km,共设车站9座,其中8座地下站,1座地面站,平均站间距6.5km。在10、18号线间设置联络线,联络线全长约11.45km 。项目暂定设车辆段1座,停车场1座,主变电站2座。
根据国家发改委的批复,地铁新机场线的9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中,在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。
一期工程
火车南站~天府新站(含龙泉山隧道)成都地铁官方网站上公布的成都轨道交通18号线一期工程社会稳定风险分析公示显示,成都轨道交通18号线起于火车南站,沿天府大道向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区,之后沿三岔湖旅游快速路向东,经合江镇、三岔湖至新机场。也就是说,地铁18号线一期工程不能轨通至新机场。
18号线一期工程为火车南站~天府新站(含龙泉山隧道),线路长约41.5km,均为地下线,设7座车站,均为地下站,平均站间距为4.84km。一期初步设计:2015年7月至2016年2月;一期施工图设计:2015年11月至2019年2月。计划工期:2016年1月—2020年1月。
二期工程
天府新站(不含龙泉山隧道)~天府国际机场站正线长约20.28km,地下段长约7.3km,高架段长约2.4km,地面段长约10.58km。设置2座车站,1座地下站,1座地面站。另有10、18号线联络线(地下段3.5km,地面线3.38km,高架线4.57km)。 计划工期为2016年1月至2020年1月。
成都地铁18号线最新消息
“18号线以后分快慢线,你既可以坐中途只停靠一站的快线,直接到机场。也可以坐普通线,到达三岔湖,或者通过换乘地铁去到眉山。”4月20日,中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师介绍,连通成都市区和成都天府国际机场的地铁18号线,将在今年开工,与天府国际机场同步建成,服务市民。
成都地铁18号线将分为普通车和机场快线两种方式运营。其中机场快线将只经停博览城北站,而普通车将全部经停9个站。
通过介绍,大家对成都地铁18号线规划有所了解了吧。
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