厦门地铁4号线规划

　　对于，厦门地铁4号线规划想必有很多朋友在关注着。厦门地铁4号线土建工程已经完成，并暂时作为厦门BRT1号线和2号线使用，今后只需加上路轨和电缆即可作为轻轨使用。下面，我们一起来了解下厦门地铁4号线规划的具体情况。

　　厦门地铁4号线规划

　　21日上午，厦门市规划委员会副主任刘建，在有关厦门城市轨道交通的市长专线上，透露了地铁4号线和5号线的初步线路规划，包括大致经过的地点。刘建表示，厦门地铁4号线规划具体线路有待落实和研究，不排除因为一些不确定因素而作出一定的调整。

　　厦门地铁4号线线路规划：串联新机场和北站

　　在厦门城市总体规划中，厦门地铁4号线是作为构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽快速连接通道。

　　根据21日公布的厦门地铁4号线规划线路，厦门地铁4号线将从厦门北站，经官浔、大埔、井头、双过山、洪坑、彭厝北、汪厝，继而跨海上岛，经大嶝、双沪、阳塘，最终连接翔安机场，全长约38公里。

　　对于下厦门地铁4号线的串联作用，刘建表示，厦门北站是沿海快速铁路通道上的一个重要客站，福厦、厦深、龙厦等数条铁路汇聚于此。同时，还有福建高速、厦深高速、沈海高速、厦安高速也从这里通过。而未来的翔安机场也将作为一个重要的口岸机场，两大交通枢纽串联起来，意义重大。

　　此外，刘建还指出，4号线接连经过东部市级中心东坑湾以及翔安新城片区，一旦落成，势必带动这两大区域的建设发展。

　　根据线网规划，厦门地铁4号线在翔安洪坑和彭厝北分别和3号线、5号线实现换乘，这意味着这两大新城片区将通过3号线和5号线实现和本岛的快速串联。

　　厦门4号线(厦门新机场——翔安——同安——厦门北站)：构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽快速连接通道。

　　厦门地铁相关信息：

　　厦门地铁2号线

　　2号线(厦门岛——海沧)：为厦门岛到海沧的放射骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道。

　　厦门市轨道交通2号线线路全长41.63公里，设站32座。2号线一期线路长度26.1公里，设站23座，2号线二期线路长度15.53公里，设站9座。

　　2号线为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。线路自五缘湾站至卢坑站，长约26.1公里，设站19座，平均站间距1.6公里，投资176.2亿元，岛内设浦东停车场，线路中部海沧组团设置卢坑车辆段，线路北端设置东孚停车场。

　　厦门地铁3号线

　　3号线(厦门岛——翔安——厦门新机场)：为厦门岛到翔安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道，并服务于厦门新机场。

　　厦门市轨道交通3号线线路全长37.86公里，设站26座。3号线一期线路长度22.40公里，设站17座，3号线二期线路长度15.4公里，设站9座。

　　3号线为西南-东北向骨架线，构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道，同时，该线也提供了链接漳州轨道交通的可能。线路自厦门火车站站至林前站，长约22.4公里，设站17座，平均站间距1.5公里，投资123.6亿元，线路中部设置新店车辆段，线路北端设置洪溪停车场。

　　厦门地铁5号线(厦门岛——翔安——同安)：为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。

　　根据市委市政府要求，轨道线路编号宜与轨道建设时序相对应，使线路编号更具有可识别性，对轨道线路编号调整如下：维持轨道1、2、3号线编号不变，将机场快线更改为轨道4号线，将原来轨道6号线更改为轨道5号线。原6号线为翔安区内辅助线，是规划远景东部副中心内部的交通骨干线，同时连接规划的厦门翔安国际机场。

　　线路长度42.9公里，全线设车站23座，平均站间距1.9公里。线路北端同安组团设柑岭停车场，线路中段翔安组团设下潭尾车辆段，线路南段新店组团设蔡厝停车场。

　　以上是厦门地铁4号线规划的具体情况，希望对大家有所帮助。