北京地铁8号线三期将于2017年贯通
作为穿越王府井、前门、珠市口等繁华商业区的地铁干线,地铁8号线三期施工难度大、风险高,因而将采取先南后北分段开通运营的模式。那么全线的北京地铁8号线三期会在什么时候贯通呢?据了解,北京地铁8号线三期将于2017年贯通。
其中,南段珠市口至瀛海站有望在2016年开通。而北段前门站至王府井北站与8号线二期美术馆的衔接贯通尚无明确时间表,最快有望在2017年开通。这也就意味着,北京地铁8号线三期将于2017年贯通。 8号线南端起始点将从五环内继续向南外延,新增德茂、瀛海两个站点。新增的两站都预留了P+R停车场的位置,工程有望在2017年同步贯通。
8号线三期将继续往南,沿着104国道的走向,穿过德茂,然后选取瀛海站作为暂时的起始站。
从更新后的方案看,8号线三期将从快速公交终点站南侧钻出地面,形成一段高架轨道交通线路,车辆段也从大红门挪到了瀛海站向南的位置上。由于地方相对宽敞,设计师正在考虑给德茂站和瀛海站都配上P+R停车场,但最终能否做成,还要看下一步的细化方案。
这一段已经开始施工招投标,预计将与8号线三期同步建成通车。
目前,8号线三期已有7站开工,分别是前门、珠市口、天桥、木樨园北、大红门、六营门、五福堂站。作为穿越王府井、前门、珠市口等繁华商业区的地铁干线,8号线三期施工难度大、风险高,将采取先南后北分段开通运营的模式。最乐观的情况下,8号线南段瀛海站至珠市口站将在2016年开通。
8号线规划为一条南北中轴线路。为了迎接2008年北京第29届奥运会,8号线一期奥运支线先期建设,并在运营上与10号线接轨。8号线二期也于2008年动工建设,北段已竣工试运行。8号线一期也同时停运以改造脱离10号线系统与8号线二期接轨。8号线二期全线于2013年完工:2013年12月28日南北延长段的开通,使得8号线开通区间达朱辛庄站——南锣鼓巷站,全线换乘站达到5座,分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘,使这条规划中贯穿北京南北的中轴轨道再次延长,未来将沿首都中轴线贯穿至南五环。8号线三期2013年下半年进入实施阶段,三期工程南段将于2016年底开通,2017年三期工程全线贯通。届时,从昌平到大兴、全长45.6公里的地铁8号线将全线贯通。
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