哈尔滨地铁1号线全线“电通” 为“车通”奠基础
地铁资讯 更新时间:2012-12-24 11:09
地铁既是一个现代化大都市的交通标志,也是城市公共交通体系中最重要的组成部分。近日,哈尔滨地铁1号线全线“电通”,为年底前“车通”奠定基础,保证地铁列车运行。
继“洞通”、“轨通”之后,昨天下午2时30分,地铁1号线一、二期工程全线“电通”,为年底前“车通”奠定了基础。在12月12日完成“冷滑试验”后,从今日开始,地铁列车将首次进入隧道进行“热滑”。
据介绍,接触网位于地铁隧道顶部,是为地铁列车提供电力的装置。接触网实现送电后,标志着地铁1号线一、二期工程实现“电通”,隧道内的通风、照明等系统同步实现受电。接触网供电后,地铁列车将首次进入隧道进行“热滑”。“热滑”时,地铁列车按照不同时速行驶,对受电状态下的接触网、轨道等进行检测,为年底前列车与其他设备进行联调联试进行准备,实现“车通”。
据了解,地铁1号线一、二期工程共有两座主变电所,正线还有8座牵引混合所、12座降压所、5座跟随所,共25座变电所。其中,8座牵引混合所分段为各区间送电,在一座牵引混合所出现故障时,其余牵引混合所可采取越区供电的方式,确保正线电力供应正常,保证地铁列车运行。
因此,哈尔滨地铁1号线全线“电通”,确保正线电力供应正常,保证地铁列车运行,为年底前“车通”奠定基础。
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