大厦站主体完成一半 3个月后会展路站接收
地铁资讯 更新时间:2012-12-24 10:46
地铁既是一个现代化大都市的交通标志,也是城市公共交通体系中最重要的组成部分。近日,南昌地铁1号线大厦站盾构机始发,主体结构完成一半,将3个月后在会展路站接收。
12月20日,南昌地铁1号线一期工程地铁大厦站的盾构机始发,预计3个月后在会展路站接收。这是南昌第10台下地作业的盾构机。据悉,目前进行了盾构作业的站点中,太子殿站预计下个月将实现洞通,已经主体封顶的艾溪湖东站的盾构机则将在下月开始正式过艾溪湖,预计明年2月在艾溪湖西站接收。
20日在工地现场看到,1号线的土方开挖已经完成了大部分,2号线则刚刚开始挖土方,1、2号线的地下连续墙已经在12月16日全部完成。目前,1号线土方开挖了75%,主体结构完成50%。在盾构机始发的一端看到,为地下二层岛式车站的1号线站台层、站厅层已见雏形。
20日始发的盾构机为土压平衡盾构机,将负责地铁大厦站——会展路站、地铁大厦站——秋水广场站2个区间的双向隧道挖掘工作,全程大约2500多米。
由地铁大厦站向会展路站掘进的区间长716米。盾构施工中,盾构机将从城市排污管、泥塘下穿过,主要经过的是中粗砂的地质形态。这种地质结构透水性极强,盾构机在掘进过程中将进行渣土改良,以免盾构刀片被渣土粘附,影响盾构的正常推进。按照目前的土压平衡盾构掘进速度,预计将在明年4月前到达会展路站。
因此,南昌地铁1号线大厦站盾构机始发,将3个月后在会展路站接收,主体结构已经完成一半,促进地铁交通建设。
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