上海地铁防乘客踏空 加装蓝色光带
地铁资讯 更新时间:2012-09-24 17:55
近日,上海地铁四号线上海体育馆站安装了“蓝光带”,用视觉提示乘客搭乘地铁要注意脚下的间隙。
每当地铁进站停稳,屏蔽门随即打开,装在底部的蓝光带就自动发光,时长与开门时间一样,光色醒目惹眼,颇具现代感,起到警示落差和间隙的作用。
据小编了解,上海体育馆站为弯道车站。为了保证地铁进站的“弯势”,所以站台与车厢之间的空隙规格较直道站台更宽一些。站台上30个屏蔽门与车厢的间隙在10公分左右,这也是该站选择加装“蓝色光带”的原因。
小编从地铁运营方了解到,上海目前只有漕宝路站和上海体育馆两座弯道车站加装了“蓝光带”。蓝色警示光带不是上海地铁站的“标配”,各站根据具体情况,自行安装。
起到警示作用的蓝光,是否会让乘客不适?据小编采访的多位乘客称,蓝光带光色并不是太过强烈。在跨进跨出屏蔽门时,并没有感到不舒服。据地铁运营方称,将会听取乘客意见,对蓝光带进行评估。
地铁加装蓝色光带只是出于为了防止乘客踏空,使得站台与车厢间隙更加的显眼。
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