地铁4号线5个站召开绿评会
地铁资讯 更新时间:2012-09-18 12:48
等地铁4号线一期建成之后,将会和1号线和2号线,以及正在建设当中的3号线共同构成南京地铁“井”字形线网骨架。至此,城市建设中有一些无法避免的难题也会再次出现,一些行道树将面临迁移或淘汰的命运。
昨天,地铁4号线云南路、鼓楼、九华山、锁金村和花园路站5个站点的绿评会召开,工程原方案涉及716棵行道树,经绿评员们前期提出的建议和地铁设计方自身的努力,保下了210棵行道树。目前的方案建议迁移树木398棵,淘汰108棵,最终以全票通过。按计划,于国庆节后将开始移树。
等到地铁4号线建成后,云南路站旁的北京西路侧分带上,还将再恢复种植银杏树,而且移走的是67棵,补种的还是67棵,而且全部选择胸径20厘米以上、树形完美的树。
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